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www.bike-equipment.de – Fahrzeuge:
Hier wird nur ein Teil der Fahrzeuge dargestellt. Das komplette Programm online findet man unter:
Beta 50er (mit Mofadrossel auf Anfrage):
RR Enduro 50, für 3400 € inkl Soziusrasten
RR50 Enduro Sport, für 3900 € inkl. Soziusrasten
RR 50 Supermoto, für 3400 € inkl. Soziusrasten
RR 50 Supermoto Sport, für 3650 € inkl. Soziusrasten
RR Supermoto Track 50, für 4200 € inkl. Soziusfussrasten
RR50 Enduro Racing für 4500 € inkl. Soziusrasten
Beta RR 125 LC Enduro:
NEU in 2024 - jetzt wieder mit ital. Minarelli Motor erhältlich:
Nachdem wir die Beta RR125 LC über 10 Jahre mit dem gut funktionierendem Minarelli Motor angeboten haben, gab es von 2023-2024 eine Phase, in der dieses Modell von Beta nur noch mit chin. Motor hergestellt wurde, Aber nun ist man mit dem Modell RR125 R zurück bei “Made in Italy.
Wir haben folgende Neufahrzeuge anzubieten:
RR125 R in blau, mit ital. Fantic-Minarelli Motor, verfügbar für 5190 €
RR125 LC T-Modell mit chin. Guangdong Tayo Motor, verfügbar für 4690 €
Beta RR 125 LC Supermoto:
RR125 LC T-Modell mit chin. Guangdong Tayo Motor, für 4690 €
R125 LC Supermoto, mit ital. Minarelli Motor für 5190 €
Beta RR 200:
Wir haben folgendes Vorführ-Fahrzeug anzubieten:
Beta RR200, MY22, 200ccm, 2-Takt, ca. 50km... für 6990 €
Gewicht lt. Handbuch, fahrbereit, vollgetankt und mit allen Optionals: 110kg (Vergleich RR300 = 118kg)
Gewicht lt. Prospekt (Trockengewicht): 97 kg (Vergleich RR300 = 103,5kg)
Gewicht lt. CoC Papier (Mass of vehicle in running order): 110kg (Vergleich RR300 = 117kg)
Federweg: vorn 300mm, hinten 295mm
offene Leistung lt. VHM Leistungsmessung (Link: https://www.youtube.com/watch?v=2DxmUB6Q_R8): standard: 36,2 HP bei 8935 RPM + 33 Nm bei 6776 RPM
mit VHM Zylinderkopf und CDI: 41,7 HP bei 8272 RPM und 37 Nm bei 7726 RPM
Xtrainer MY24
Beta RR Sportenduro
als 2-Takter mit 125 / 200 / 250 / 300 ccm
als 4-Takter mit 350 / 390 / 430 / 480 ccm
Mit einer Beta unterwegs – diverse Bilder
Link: Betamotor Homepage
Link: Betamotor auf Facebook
Als offizieller Beta Händler können Sie von uns auch alle weiteren Modelle bekommen.
Fantic 50er (mit Mofadrossel auf Anfrage):
Fantic XE 50 Enduro Performace, neu, mit Minarelli AM6 Motor, Made in Italy ab 3990 €
Fantic XM 50 Supermoto Performace, neu, mit Minarelli AM6 Motor, Made in Italy ab 3890 €
Fantic XE / XM 50 Competition, Euro 5, 4490 €
Enduro:
Supermoto:
Fantic 125er:
Modelle 2024 mit Detail-Verbesserungen: Kettenschutz, Tankentlüftungs-Abscheider, Konnektivitäts-Modul
XEF 125 Enduro Performace, neu, mit Minarelli (Fantic/Yamaha) Motor, Made in Italy 5130 €
XMF 125 Supermoto Performace, neu, Minarelli (Fantic/Yamaha) Motor, Made in Italy 5130 €
XEF / XMF 125 Competition, 5730 €
Angebot:
In 2024 haben wir von Fantic aus Italien nochmal neue 125er Enduro im alten Design des 22er Modells erhalten:
XEF 125 Enduro Performace, neu, in schwarz, mit Minarelli (Fantic/Yamaha) Motor, Made in Italy
4590 €(reserviert / ausverkauft)
Fantic Caballero 125:
Die Fantic Caballero bekommt für 2024 ein paar Updates wie ein neues Instrument, neuen LED - Scheinwerfer, - Blinker, - Rücklicht sowie ein kürzeres Heck. Das Modell Flat Track in silber ist nur noch solange der Vorrat reicht erhältlich.
Fantic Caballero 125 Scrambler, MY24, 5630 € - z. Zt. vergünstigt noch als MY23 erhältlich*
Fantic Caballero 125 Rally, MY24, 6030 € - z. Zt. vergünstigt noch als MY23 erhältlich*
Fantic Caballero 125 Flat Track, MY24, 5630 € - z. Zt. vergünstigt noch als MY23 erhältlich*
Fantic Caballero 500:
11kW + 110 km/h eingetragen, Link zu den technischen Daten
*Ende Januar erreicht uns von Fantic die Nachricht, dass für die 125er + 500er Modelle MY22/23 die Aktion Fantic4You mit 4 Jahren Garantie bis zum 30.06.2024 (letztmögliches Zulassungsdatum) verlängert wird.
Neuheiten siehe auch im .pdf Prospekt 2024 (Seite 40-48)
Fantic Caballero 500:
Die Fantic Caballero 500 bekommt für 2024 ein paar Updates wie ein neues Instrument, neuen LED - Scheinwerfer, - Blinker, - Rücklicht, ein kürzeres Heck, mehr Schwungmasse und neues Mapping. Das Modell Flat Track in silber ist nur noch solange der Vorrat reicht erhältlich.
Flat Track 500, MY24, für 7130 € - z. Zt. vergünstigt noch als MY23 erhältlich*
Scrambler 500, MY24, für 7130 € - z. Zt. vergünstigt noch als MY23 erhältlich*
Scrambler Deluxe 500, MY24, für 7330 € - z. Zt. vergünstigt noch als MY23 erhältlich*
Rally 500, MY24, für 7630 € - z. Zt. vergünstigt noch als MY23 erhältlich*
Rally Explorer, MY24, für 7930 € - z. Zt. vergünstigt noch als MY23 erhältlich*
*Ende Januar erreicht uns von Fantic die Nachricht, dass für die 125er + 500er Modelle MY22/23 die Aktion Fantic4You mit 4 Jahren Garantie bis zum 30.06.2024 (letztmögliches Zulassungsdatum) verlängert wird.
Link zu den Hersteller Daten - zusätzlich Info: 162 km/h Höchsteschwindigkeit eingetragen
- Probefahr-Video: Unsere Rally wurde von Rhönschrat, youtuber aus der Region, Probe gefahren: Link zu seinem youtube Video.
Fantic Caballero 700...:
...mit 74PS starken Yamaha 2-Zylinder Motor (gleicher Motor wie in den 700er MT/Tenere/XSR Yamahas), Marzocchi Gabel, Brembo Bremsen, ARROW Auspuffanlage, Kurven ABS, Tractions Kontrolle, TFT Rundinstrument, verschiedene Fahrmodi, LED Beleuchtung, Ventilspiel Kontrolle nur alle 40.000 km vorgesehen...
Fantic Caballero 700 für 9990€ - z. Zt. vergünstigt noch als MY23 mit 4 statt 2 Jahren Garantie erhältlich
Fantic 250, 4-T Enduro:
Fantic Enduro XEF 250 Trail, Euro 5, neu für 6430 € Angebot 5950 €
Fantic Enduro XEF 250 Trail, Euro 5, Ez. 04/2021, ca. 2150km für 4800 €
Im Fzg.-Schein eingetragen: 15,8 kW (21,5 PS) und 114 km/h Höchsteschwindigkeit
Im Vergleich zu Sport-Enduros sehr harmloser Wartungsplan
- mit LED Licht.......................... - mit Zündschloss
- 1 Personen-Zulassung.........- mit 2 Kühler inkl. 2 Lüfter
__Selbst-Test: Ich habe eine Fantic 250E Casa Enduro in weiss/blau/rot, Bj. 2019, ca. 3510 km hauptsächlich zum Enduro-Wandern auf Feld-, Schotter, Waldwegen und Trampelpfaden gefahren (diverse Tourbilder) und bin begeistert. Schöne gleichmässige Leistungsentfaltung, angenehm leise, sparsam im Spritverbrauch, entspannter Wartungsplan... Ich hoffe der Käufer hat genauso viel Spass. Nachtrag: Selbst-Test geht weiter mit einer Fantic XEF250 Trail '21...
Testbericht (in englisch) aus enduro Illustrated #22, Mai 2017: Seite 1 - Seite 2 - Seite 3 - Seite 4 - Seite 5 - Seite 6 - Seite 7
Fantic Racing:
erfolgreich unterwegs in/bei: Motocross-WM, Enduro-WM, Rally Dakar, Moto2 WM
Links:
Jane Daniels, Dakar Women's Winner 2024, Dakar Dare Medal Winner auf Facebook
Enduro Team Fantic D'Arpa Racing auf Facebook
Enduro Team Fantic Jet Racing auf Facebook
08/2020: Fanic Racing Prospekt
Katalog: Fantic Caballero Katalog 2019 als .pdf Datei zum Download
Katalog: Caballero 500 Scrambler 50th Anniversary Sondermodell als .pdf Datei zum Download
Katalog: Zubehör für Fantic Caballero Modelle (inkl. Preise)
(Den zugelassenen Euro4 Zubehör-Krümmer gibt es bisher nicht)
(Der Race Krümmer passt nur mit dem Zubehör Carbon Endschalldämpfer.)
(Die Racing Auspuffanalge für Caballero 500, 2021, E5 kommt inkl. Karte/Password für ein neues Mapping (nur 1x verwendbar))
Für weiteres Caballero Zubehör bitte Bild anklicken...
Fantic Online Schulungen
Fantic Caballero Rally Kunden-Rückmeldung...
„Das Moped läuft super und ist für mich auch ausreichend Geländetauglich, Top!“ sendet er inkl. traumhafter Fotos aus Spanien. Vielen Dank dafür.
Weiteres von Fantic im Netz:
Web: ww.fantic.com
Facebook: www.facebook.com/FanticMotorOfficial
Link zum youtoube Video: Fantic Motor 50th Anniversary
Link: Firmenporträt Fantic von Motorrad-online: “Fantic und der venezianische Weg” Link
Als offizieller Fantic Händler können Sie von uns auch weiteren Fantic Modelle bekommen:
Als offizieller Rieju Händler können Sie von uns viele Rieju Modelle erhalten.
Vespa Primavera 125:
Werte aus den CoC Papieren: 8,1 kW (11,0 PS) bei 8000 U/min., 91 km/h, Mass in running order: 126 kg
Wir haben folgendes vorrätig anzubieten:
Primavera 125, Euro 5 in 'blau energia', Made in Italy, Austellungsfzg. ab (
4919) 4400 €
Vespa GTS300 HPE:
Werte aus den CoC Papieren: 17,5 kW (23,8 PS) bei 8250 U/min., 120 km/h, Mass in running order: 160 kg....
Listen-Preise lt. Preisliste 01/2024 je nach Ausführung zwischen 6999 Euro bis 7499 Euro
Archiv – Ehemaliges:
Beta Alp 4.0 gebraucht:
Beta Alp 4.0 in weiss, 350ccm, 27PS, 5550km, EZ März 2015, Euro 3 Modell mit 2-Personen Zulassung, eingetragen: 129 km/h + Gewicht fahrfertig: 145 kg, hohes- & niedriges Frontschutzblech, Gepäckträger, HU bei Kauf neu.... (verkauft)
Katalog: Fantic Enduro und Supermoto Katalog als .pdf Datei zum Download
Beta RR 300 Weltmeister Sondermodell:
Steve Holcombe auf Beta RR300 nach 2016 + 2017 auch 2018 Enduro Weltmeister. Dies nimmt Beta zum Anlass, 2019 ein limitiertes Sondermodell herauszubringen, die:
RR300 Racing Steve Holcome Replica
Dieses limitierte Sondermodell haben wir im März erhalten - ist aber bereits ausverkauft.
Beta Alp 4.0
Zitate aus der Zeitschrift Enduro: 9/18: “Leichtes Gerät und kräftiger Motor für allerlei Offroad-Spiele” + 12/18: “echte Allround-Spaß-Enduro”
Wir haben folgende Neufahrzeuge vorrätig anzubieten:
Beta Alp 4.0 – Euro 4 in schwarz(ausverkauft, Nachbestellung nicht mehr möglich)Beta Alp 4.0 – Euro 4 in weiß(ausverkauft, Nachbestellung nicht mehr möglich)
Die Alp 4.0 wurde in 2019 das letzte Mal gebaut. Nach zig Jahren ist die Produktion seitdem ausgelaufen und es werden keine Alp 4.0 mehr produziert.
Beta RR Enduros 2020
Sehr informatives youtube Video von Motovated Mag über die neuen 2020er Beta Sport-Enduros.
Video Beta RR300 2-Takt …
Beta – the play bike
Beta Video RR300 2T
Beta – The Play Bike: Eindrucksvoll vorgestellt von einem englischen Fahrer.
Beta Video:
Hier ein Videoclip, der während der Beta 2014er RR Präsentation gedreht wurde. Link
Archiv – Fahrzeuge die mal da waren aber dies vermutlich nicht mehr sind
Beta Ark 50 HB
RE Enduro 125 4T
Die Beta RE 125 ist eine schöne und straßentaugliche Enduro.
Beta RE 125 - die Einstiegs 125er von Beta:
SENDA 50 R - Enduro
Die Senda DRD X-Treme 50 ist ein ausgewogenes Allround-Fahrzeug, mit dem Du auch auf unbefestigten Wegen sicher unterwegs bist.
Youngbikers welcome...Fahrspaß bereits mit 16 Jahren in der originalen Version bzw. schon ab 15 Jahren mit einem von uns zum Mofa umgebauten und eingetragenen Modell.DERBI Senda 50R in blau/sw (altes Modell, so nicht mehr erhältlich)
DERBI Senda 50R in schwarz (altes Modell, so nicht mehr erhältlich)
SENDA 50 SM - Supermoto
Die Kombination aus den langen Federwegen einer Enduro und den Reifen einer Sportmaschine garantieren Fahrspaß pur!
Youngbikers welcome...Fahrspaß bereits mit 16 Jahren in der originalen Version bzw. schon ab 15 Jahren mit einem von uns zum Mofa umgebauten und eingetragenen Modell.
Bilder:
GPR 125 Racing - 2-Takt
Die GPR 125 bringt eine Ausstattung mit, von der weitaus hubraumstärkere Motorräder träumen.
Mit der serienmäßigen Upside Down Gabel inklusive radial verschraubtem Bremssattel und dem markanten Under-Seat-Schalldämpfer liegt man nicht nur optisch ganz vorn!
6-Speichen-Y-Felgen, in den Spiegeln integrierte Frontblinker, eine Schwinge mit Oberzug und eine aggressiv gestylte Vollverkleidung vervollständigen den Racing-Look.(durchzugsstarker Yamaha/Minarelli Motor mit Auslasssteuerung, tausendfach bewährt z.B. in Yamaha DT125 R, X Modellen)
ausverkauft
Bilder:
GP1 250i
Heiko Racing empfiehlt - für alle die es supersportlich mögen:
DERBI GP1 250i:
250ccm - Einspritzer - 22,5PS - 130 km/h
Zubehör:
AKRAPOVIC V4A Auspuffanlage mit Kat, mit ABE
AKRAPOVIC V4A Auspuffanlage ohne Kat, ohne ABE
IXIL Schalldämpfer, Edelstahl gebürstet, oval, mit ABE
(ausverkauft)
LX 50 2T
Vespa
Mit vespatypischer Eleganz setzt sie sich von allen andern heutzutage gebauten Rollern ab. Die Vespa LX ist ein Fahrzeug für Kunden, die sich mit einem stilvollen und unverwechselbaren Original von der breiten Masse abheben möchten...
(ausverkauft)
Zubehör (Montage gegen Aufpreis möglich) :
mechanischer Mofa-Drosselsatz
elektronischer Mofa-Drosselsatz
Auspuffanlage Laser aus Edelstahl (Bild 2) (Bild 3) mit ABE
Auspuffanlage Tecnigas Silent Pro (ohne ABE)
Cupolino Windschutzscheibe klar
Cupolino Windschutzscheibe getönt
Malossi 70ccm Zylinder inkl. Kopf (ohne ABE)
GTS 300 i.e. Super
Vespa
Die Vespa GTS 300 i.e. Super ist die hubraumstärkste Vespa, die es je gab. Mit 22PS sind flinke Ampelstarts und gute Beschleunigung garantiert. Die ca. 120 km/h Spitze ermöglichen souveränes Fahren auf allen Straßen...
Info: 25.000 km Test in Zeitschrift Scooter + Sport 1/2011
Zubehör:, siehe auch unsere Rubrik unter Roller-Teile
CNC Griffe rechts und links, verschiedene Farben
Vespa Topcase, in Fahrzeugfarben, mit Rückenposter, inkl. Klappgepäckträger
Vespa Wetterschutzscheibe hoch mit Logo (100km/h Angabe) inkl. Haltesatz
Vespa Sportscheibe dunkel getönt mit Logo inkl. Haltesatz
Vespa Alarmanlage zum Anschluss an bereitliegenden Verbindungsstecker
Bitubo Federbein vorn mit einstellbarer Federvorspannung und Dämpfung
IXIL Schalldämpfer, Edelstahl gebürstet, oval, mit ABE
LeoVince 4 Road Edelstahl Auspuffanlage mit ABE (Testbericht)
Remus Okami Auspuffanlage (mit Kat, mit ABE
Remus Okami Auspuffanlage (ohne Kat, ohne ABE)
Akrapovic Auspuffanlage (mit Kat, mit ABE)
Akrapovic Auspuffanlage (ohne Kat, ohne ABE)
J. Costa Variomatik Evo2 (Testbericht Scooter & Sport Juni '09)
Variorgewichte-Satz 16g für J. Costa Variomatik
Malossi Keilriemen, Kevlar verstärkt
original Vespa Keilriemen
Zylinderkit Malossi 282cm3 statt 278cm3 und Verdichtung 12,5 statt 11,5
…..siehe auch unsere Rubrik unter Roller-Teile
