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Motorteile für Aprilia 125er |
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166ccm Kit inkl. Steuergerät für Aprilia RS4 125 i.e. |
629 € |
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Aluminium Zylinderkit mit 67mm Bohrung (origianal 58mm) inkl. Steuergerät mit passender Abstimmung für die Einspritzanlage |
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Polini Tuning Zylinder Kit mit 154 ccm für Aprilia RS 125* |
549 € |
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60,0mm Bohrung für Modelle mit Rotax 122 und 123 Motor Bilder: Zylinderkit, Drei-Kanal-Auslass, Bohrung für Unterdruck Auslaßsteuerung (elektronisches Auslaßsteurungssystem ist auch möglich) Ersatzteile: Kolben A, B, C oder D: 89 € Kolbenringsatz: 21,90 € Dichtsatz = 12,90 € |
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Nachbauzylinder Kit für Aprilia RS 125* |
379 € |
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für Rotax 122 und 123 Motoren erhältlich (bitte Typ angeben) |
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VHM Brennraumeinsatz für Aprilia RS 125* |
99 € |
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Tuningteil für Rotax 122 Motor vom Spezialisten für Hochleistungs-Zylinderköpfe VHM in zwei Ausführungen erhältlich: a. mit 11,50 ccm b. mit 10,70 ccm |
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Pleuellagersatz für Aprilia RS 125 |
102 € |
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passend für Rotax 122 und 123 Motoren |
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Kolben Kit für Aprilia RS 125 |
109 € |
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von Vertex, Maß angeben: 53,93 53,94 53,95 53,96 53,97 53,98 53,99 54,00 54,01 54,02 |
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HPI Racing Zündanlage mit Innenrotor für Aprilia RS 125 |
269 € |
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HPI Innenrotor Zündanlage inkl. Stator mit Grundplatte, Rotor mit benötigtem Konus, CDI, Schalter mit Kabel zum Umschalten zwischen 2 Zündkurven, Zündspule und speziellem Montageteilen. Achtung: liefert keinen Lichtstrom! Bild: Zündkurven Motortyp angeben: Rotax 122 oder123 |
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HPI Racing Zündanlage mit Innenrotor für Aprilia RS 125 |
619 € |
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HPI digitale Zündanlage frei programmierbar, d.h. dass sich per Computer eigene Zünd- kurven erstellen lassen, inkl. Stator mit Grundplatte, Rotor mit benötigtem Konus, CDI, Schalter mit Kabel zum Umschalten zwischen verschiedenen Zündkurven, Zündspule, Teile für die Programmierung (Software, Interface etc.) und speziellem Montageteilen. Achtung: liefert keinen Lichtstrom!
Motortyp angeben: Rotax 122 oder123
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*ohne ABE |
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