bike equipment - Heiko Hartung: Ihr Beta & Rieju Neufahrzeug Händler

Hier wird nur ein Teil der Fahrzeuge dargestellt. Das komplette Programm online findet man unter:

www.betamotor.com bzw. www.riejumoto.eu  

Beta Xtrainer 300 2T:

Link Vorstellungs-Video



Wir haben eine Xtrainer als Vorführer.

Beta RR 125 LC:

- unser Vorstellungs-Video

- diverse Bilder: 1

- diverse Bilder: 2

Beta RE 125

Die Einstiegs 125er von Beta. Neu bereits für 2540€ + 147€ (Fracht) = 2687€ inkl. 2 Jahre Hersteller-Garantie.

Bild MY 2016

Video Beta RR300 2-Takt …

Beta – the play bike



Beta Video RR300 2T

Beta – The Play Bike

Eindrucksvoll vorgestellt von einem englischen Fahrer.

Link

Beta Video:

Hier ein Videoclip, der während der Beta 2014er RR Präsentation gedreht wurde. Muss man gesehen haben! Link

Beta RR 450 auf Platz 1:

Die Beta RR 450 wurde in den USA zum Enduromotorrad des Jahres 2012 gewählt. Sehen sie dazu folgenden Link

Beta 50ccm Modelle

Es ist schwer, sie weiterhin als 50er zu bezeichnen. Von der 50er bleibt nur der Hubraum für die Straßenverkehrsordnung, aber der Rest hat eine regelrechte Revolution erlebt. Die neue 50-ccm-Modellreihe von Beta hat nicht nur ein neues, komplett überholtes Design, sondern ähnelt auch, was technische Merkmale und die Verarbeitung betrifft, immer mehr einem Motorrad, als einem Kleinkraftrad. Die toskanischen Techniker haben der Modellreihe eine regelrechte Hormonkur verabreicht und die Geometrie, die Technik und die Verarbeitung grundlegend verändert. Das Ergebnis sind ein exzellenter Mix aus Wendigkeit und Stabilität, ein großartiges Fahrfeeling und ein attraktiver Look. Die Modellreihe ist groß und kommt mit einer ganzen Anzahl von Modellen, die für alle Ansprüche und jeden Geldbeutel geeignet sind. Sowohl die klassische Version mit guter Verarbeitung und starker Leistung der Enduro-, als auch die der Supermotard-Modelle, werden durch die Premium-Versionen und die Entry Level-Versionen ergänzt. Die Besten der Modellreihe RR Enduro Factory und RR Motard Track bieten spezielle Bauteile und Spitzenleistungen für diejenigen, die eine Sportenduro suchen oder sich abheben möchten. Intelligent dagegen die Standard-Versionen, sowohl Enduro, als auch Supermotard, die danke traditioneller Bauteile zu einem sehr interessanten Preis-Leistungs-Verhältnis erhältlich sein werden.

 

Enduro-Modelle:                                Supermoto Modelle:

RR Enduro 50 Factory                       RR Motard 50 Track

RR Enduro 50                                      RR Motard 50

RR Enduro 50 Standard                     RR Motard 50 Standard

RR Enduro 125  4T  LC

Sehr schöne und super handlich fahrbare Enduro. Für 16 Jährige – mit 15PS eingetragen.

Bild v. rechtsBild v. links

weitere Infos:

Test der Zeitschrift Enduro

Daten und Infos von Beta

 

Daten aus den Fahrzeug-Papieren:

11 kW bei 9000 min-1

Höchstgeschwindigkeit 105 km/h

Reifen vorn: 90/90-21 54 P, S, M

Reifen hinten: 110/80-18  58P oder 120/80-18  62S oder 120/90-18  65M

In unserem Zubehör Sortiment finden Sie 182ccm Zylinder, Nockenwelle, Auspuffanlage etc.


RE Enduro 125  4T  LC

Die Beta RE 125 ist eine schöne und straßentaugliche Enduro. Sie ist bei uns als Neufahrzeug inkl. 2 Jahre Hersteller-Garantie bereits für 2590 € erhältlich.

Bilder


Archiv



Beta Ark 50 HB

SENDA 50 R - Enduro

Die Senda DRD X-Treme 50 ist ein ausgewogenes Allround-Fahrzeug, mit dem Du auch auf unbefestigten Wegen sicher unterwegs bist.
Youngbikers welcome...Fahrspaß bereits mit 16 Jahren in der originalen Version bzw. schon ab 15 Jahren mit einem von uns zum Mofa umgebauten und eingetragenen Modell.

Bilder



DERBI Senda 50R in blau/sw (altes Modell, so nicht mehr erhältlich)

DERBI Senda 50R in schwarz (altes Modell, so nicht mehr erhältlich)

SENDA 50 SM - Supermoto

Die Kombination aus den langen Federwegen einer Enduro und den Reifen einer Sportmaschine garantieren Fahrspaß pur!

Youngbikers welcome...Fahrspaß bereits mit 16 Jahren in der originalen Version bzw. schon ab 15 Jahren mit einem von uns zum Mofa umgebauten und eingetragenen Modell.

Bilder:

DERBI SENDA 50 SM in schwarz/rot und schwarz/silber

GPR 50  2-Takt

GPR 50 Racing - für Rennsport-Enthusiasten. Das sportliche Design und die hochwertigen Komponenten sind in dieser Klasse unschlagbar.
Serienmäßig mit einem 6 Gang Schaltgetriebe, einer Upside-Down-Gabel inklusive radial verschraubtem Bremssattel ausgestattet - so ein Bike gibt´s nur von Derbi!

Farbe: schwarz/blau

Bild: digitales Cockpit

technische Daten

GPR 125 4-Takt

Die GPR 125 4V besticht, neben der außergewöhnlichen Technik, durch ein ausgezeichnetes Design, elegante Formsprache und eine dynamische Linienführung. Die Wendigkeit und das einfache Handling bieten ein Maximum an Fahrvergnügen.

Farben: weiss    schwarz

technische Daten

GPR 125 Racing - 2-Takt

Die GPR 125 bringt eine Ausstattung mit, von der weitaus hubraumstärkere Motorräder träumen.
Mit der serienmäßigen Upside Down Gabel inklusive radial verschraubtem Bremssattel und dem markanten Under-Seat-Schalldämpfer liegt man nicht nur optisch ganz vorn!
6-Speichen-Y-Felgen, in den Spiegeln integrierte Frontblinker, eine Schwinge mit Oberzug und eine aggressiv gestylte Vollverkleidung vervollständigen den Racing-Look.

(durchzugsstarker Yamaha/Minarelli Motor mit Auslasssteuerung, tausendfach bewährt z.B. in Yamaha DT125 R, X Modellen)

ausverkauft

Bilder:

Seitenansicht

Front mit Spiegelblinker

Heck mit Underseat Schalldämpfer

Cockpit

Radial-Bremszange



Zubehör:

80 km/h Drossel durch elektr. Steuergerät , Ritzel und Gutachten

ARROW Auspuffanlag

Giannelli Auspuffanlag

Jollymoto Auspuffanlag

Zylinderkit 170ccm

Bremsscheibe

Senda DRD 125 SM

In der Supermoto-Variante mit Sportreifen auf 17 Zoll Felgen samt großzügig dimensionierten Scheibenbremsen vorne und hinten.

Alu Rahmen, 245 mm Federweg, hochwertige Paioli Up-Side-Down Gabel mit 41 mm Durchmesser, kompakte Bauweise - das alles wird durch das sportlich-dynamische Design abgerundet

Farben: weiß    schwarz

technische Daten

Senda DRD 125 R

In der Enduro-Version sorgen grobstollige Pneus auf 21-Zoll vorn bzw. 18-Zoll Felge hinten für perfekten Grip auf losem Untergrund. Die 245 mm Federweg der hochwertigen Paioli Up-Side-Down Gabel, mit 41 mm Durchmesser und die kompakte Bauweise machen den Fahrer zum Herr jeden Weges. Für ordentlichen Vortrieb sorgt der kräftige 15 PS Einzylinder 4-Takt 4-Ventil Motor.
 

Farben: schwarz    blau

technische Daten

Terra 125

Die SENDA TERRA 125 gehört der neuen Klasse der "Sport-Reise-Enduros" an.
Herzstück ist der neu entwickelte Viertakt-Vierventil-Motor mit 15 PS.
Dazu kommt die bewährte & ausgereifte Technik und die bequeme, trotzdem fahraktive Sitzposition.

Farben: rot    anthrazit    gelb

technische Daten

(ausverkauft)

Terra 125 Adventure

Die SENDA TERRA 125 gehört der neuen Klasse der "Sport-Reise-Enduros" an.
Herzstück ist der neu entwickelte Viertakt-Vierventil-Motor mit 15 PS.
Dazu kommt die bewährte & ausgereifte Technik und die bequeme, trotzdem fahraktive Sitzposition. Der Adventure fehlt im Vergleich zur standard Terra der "Schnabel" und sie besitzt neben einem Alu-Motorschutz ein größeres Vorderrad mit einer größeren Bremsscheibe sowie eine stärkere Gabel und längere Federwege.

Farbe: weiß

technische Daten

(ausverkauft)

 

Senda 125 SM Baja

Der stabile Rahmen, die Paioli-Telegabel und das gradlinig wirkende Federbein bringt Stabilität und Sicherheit zu einem unschlagbar günstigen Preis.
Die Federwege einer Enduro in Verbindung mit der Bereifung einer Straßenmaschine lassen Sie eine völlig neue Fahrdynamik erleben.

Farbe: rot/schwarz   

technische Daten

(ausverkauft)

 

Mulhacén 125

Formschöne 125er im Naked-Bike Stiel mit 15PS.

Farben: schwarz    weiß   

technische Daten

(ausverkauft)

 

Mulhacén Café 125

Elegante und formschöne 125er im Naked-Bike Stiel mit 15PS.

Farben: schwarz mit rotem Rahmen     rot mit schwarzem Rahmen   

technische Daten

(ausverkauft)

GP1  250i

Heiko Racing empfiehlt - für alle die es supersportlich mögen:

DERBI GP1 250i:

250ccm - Einspritzer - 22,5PS - 130 km/h

Bilder

Zubehör:

AKRAPOVIC V4A Auspuffanlage mit Kat, mit ABE

AKRAPOVIC V4A Auspuffanlage ohne Kat, ohne ABE

IXIL Schalldämpfer, Edelstahl gebürstet, oval, mit ABE 

(ausverkauft)

NRG Power 50

Piaggio

Der Supersport-Roller NRG Power strahlt in aggressivem Design, verfügt über 13-Zoll-Räder und ist hinten mit einem üppigen 140er Reifen ausgestattet. Top-Leistung bei minimalem Kraftstoffverbrauch, sehr gutes Handling und hervorragende Fahreigenschaften zeichnen ihn aus. Sehr tolles Erscheinungsbild und auch für Großgewachsene bestens geeignet.

in weiß statt 2399 € → nur 2199 €

in schwarz

Zip 50

Piaggio

Der Kleinroller von Piaggio mit 50 ccm ist agil, wendig und funktionell. Dank des Piaggio-Viertaktmotors Hi-PER2 mit Euro-2-Abgasreinigung ist der Zip umweltfreundlich und günstig im Verbrauch. Außerdem verfügt der Zip über
eine dreifach verstellbaren Sitzbank, eine vollständige und klare Instrumentierung, ein großes Helmfach unter der Sitzbank und ein breites Trittbrett sowie einen Haken zum Aufhängen von Taschen auf der Innenseite der vorderen Verkleidung. Noch nie war es so einfach, sich in der Stadt zu bewegen, wie mit dem Zip.

Zubehör:

Gepäckträger =

CDI aus Zip 100 ohne Drehzahlbegrenzung (ohne ABE)

LX 50 2T

Vespa

Mit vespatypischer Eleganz setzt sie sich von allen andern heutzutage gebauten Rollern ab. Die Vespa LX ist ein Fahrzeug für Kunden, die sich mit einem stilvollen und unverwechselbaren Original von der breiten Masse abheben möchten...

Bild

(ausverkauft)

Zubehör (Montage gegen Aufpreis möglich) :

Satz Sava Weißwandreifen

mechanischer Mofa-Drosselsatz

elektronischer Mofa-Drosselsatz

Auspuffanlage Laser aus Edelstahl  (Bild 2)   (Bild 3)  mit ABE

Auspuffanlage Tecnigas Silent Pro (ohne ABE)

Cupolino Windschutzscheibe klar

Cupolino Windschutzscheibe getönt

Malossi 70ccm Zylinder inkl. Kopf (ohne ABE)

GTS 300 i.e. Super

Vespa

Die Vespa GTS 300 i.e. Super ist die hubraumstärkste Vespa, die es je gab. Mit 22PS sind flinke Ampelstarts und gute Beschleunigung garantiert. Die ca. 120 km/h Spitze ermöglichen souveränes Fahren auf allen Straßen...

Bilder

Info: 25.000 km Test in Zeitschrift Scooter + Sport 1/2011

Zubehör:, siehe auch unsere Rubrik unter Roller-Teile

CNC Griffe rechts und links, verschiedene Farben

Vespa Topcase, in Fahrzeugfarben, mit Rückenposter, inkl. Klappgepäckträger 

Vespa Wetterschutzscheibe hoch mit Logo (100km/h Angabe) inkl. Haltesatz

Vespa Sportscheibe dunkel getönt mit Logo inkl. Haltesatz 

Vespa Alarmanlage zum Anschluss an bereitliegenden Verbindungsstecker

Bitubo Federbein vorn mit einstellbarer Federvorspannung und Dämpfung

IXIL Schalldämpfer, Edelstahl gebürstet, oval, mit ABE

LeoVince 4 Road Edelstahl Auspuffanlage mit ABE (Testbericht)

Remus Okami Auspuffanlage (mit Kat, mit ABE

Remus Okami Auspuffanlage (ohne Kat, ohne ABE)

Akrapovic Auspuffanlage (mit Kat, mit ABE)

Akrapovic Auspuffanlage (ohne Kat, ohne ABE)

J. Costa Variomatik Evo2 (Testbericht Scooter & Sport Juni '09)

Variorgewichte-Satz 16g für J. Costa Variomatik

Malossi Keilriemen, Kevlar verstärkt

original Vespa Keilriemen

Zylinderkit Malossi 282cm3 statt 278cm3 und Verdichtung 12,5 statt 11,5

..siehe auch unsere Rubrik unter Roller-Teile

Für weitere Infos, anschauen, Probe fahren... vorbei kommen und/oder anrufen.