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www.bike-equipment.de – Fahrzeuge:
Hier wird nur ein Teil der Fahrzeuge dargestellt. Das komplette Programm online findet man unter:
50ccm:
Beta 50iger (alle Fahrzeuge können bei Bedarf (gegen Aufpreis) zum Mofa (25 km/h) umgebaut werden):
Wir haben folgende Neufahrzeuge vorrätig anzubieten:
RR50 Racing – Euro 4 für 3850 €
RR Enduro 50 – Euro 4 in rot für 2950 €
RR Enduro 50 – Euro 4 in weiß für 2950 €
RR Supermoto 50 – Euro 4 in schwarz für 2790 €
Roller: Beta hat leider keinen Roller mehr im Programm. Als Alternative bieten wir hier:Aprilia SR50 Motard in weiss mit rel. Großen 14“ Rädern für 2100 € * (
Aprilia SR50 Motard in schwarz(verkauft))
Beta RR 125 LC Enduro:
Wir haben folgende Neufahrzeuge vorrätig anzubieten:
RR125 LC in schwarz, 2019 für 4450 € (verkauft, Nachlieferung vsl. in Dez./2019)
RR125 LC in rot, 2019 für 4450 €
RR125 LC in weiß, 2019, für 4450 € (verkauft, Nachlieferung vsl. in Dez./2019)
RR125 LC Racing in blau, 2019 für 4590 €(ausverkauft, Nachbestellung nicht mehr möglich)
Beta RR 125 LC Supermoto:
Wir haben folgende Neufahrzeuge vorrätig anzubieten:
RR125 LC Supermoto in schwarz, 2019 für 4390 €
RR125 LC Supermoto in weiß, 2019 für 4390 €
Beta Alp 4.0
Zitate aus der Zeitschrift Enduro: 9/18: “Leichtes Gerät und kräftiger Motor für allerlei Offroad-Spiele” + 12/18: “echte Allround-Spaß-Enduro”
Wir haben folgende Neufahrzeuge vorrätig anzubieten:
Beta Alp 4.0 – Euro 4 in schwarz(ausverkauft, Nachbestellung nicht mehr möglich)Beta Alp 4.0 – Euro 4 in weiß(ausverkauft, Nachbestellung nicht mehr möglich)
Meldung vom Beta Vertriebs-Chef am 28.8.19: „Im Werk jetzt ausverkauf“
Hinweis – Diese offizielle Nachricht haben wir am 01.03.19 erhalten:
Produktion „Alp 4.0 vorraussichtlich das allerletzte Mal im April dieses Jahres. Dann endet nach derzeitigem Stand unsere Bezugsmöglichkeit für den 350er Suzuki-Motor und unser Kultmodell wird damit auslaufen! „
Beta RR 300:
Wir haben folgendes Neufahrzeug vorrätig anzubieten:
RR300 2-Takt, 2018 zum Sonderpreis für 6750 €(reserviert)
Beta Enduro Weltmeister Sondermodell
Steve Holcombe auf Beta RR300 nach 2016 + 2017 auch 2018 Enduro Weltmeister. Dies nimmt Beta zum Anlass, 2019 ein limitiertes Sondermodell herauszubringen, die:
RR300 Racing Steve Holcome Replica
Hier ein Link zur Beta USA Seite mit weiteren Fotos und Infos.
Dieses limitierte Sondermodell haben wir im März erhalten - ist aber bereits ausverkauft.
Beta Xtrainer 300 2T:
Wir haben folgendes Vorführfahrzeug vorrätig anzubieten:
X-Trainer 300 2-Takt, 09/2017 mit 575km/22h für 5200 €(verkauft)
Beta RR 480:
Beta RR480 Sportenduro, 480ccm - 4-Takt, Euro 4, zulassungsfähig (verkauft)
Mit einer Beta unterwegs – diverse Bilder
Als offizieller Beta Händler können wir Ihnen auch alle weiteren Modelle bestellen.
Fantic 250E Casa 4-T Enduro:
Wir haben folgendes Vorführfahrzeug vorrätig anzubieten:
Fantic 250E Casa Enduro in weiss/blau/rot, 2019, ca. 250km für 5390 €
Hersteller-Datenblatt im .pdf Format
Im Vergleich zu Sport-Enduros sehr harmloser Wartungsplan
- mit LED Licht
- 1 Personen-Zulassung
- mit 2 Kühler inkl. 2 Lüfter
Testbericht (in englisch) aus enduro Illustrated #22, Mai 2017: Seite 1 - Seite 2 - Seite 3 - Seite 4 - Seite 5 - Seite 6 - Seite 7
Fantic Caballero 500 Rally:
Wir haben folgendes Neufahrzeug vorrätig anzubieten:
Fantic Caballero 500 Rally in grün für 7190 €
- mit LED Licht
- 2 Personen-Zulassung
- auf Wunsch mit Umbau Nr. Schild-Halter
NEWS: Fantic XE/XX 125/250 2-Takt:
Fantic steigt 2020 in die Enduro-Weltmeisterschaft ein: Link Bericht auf enduro21.com
Speedweek Bericht vom 11.11.19: Fantic kooperiert mit Yamaha und sogar mit Jan Witteveen....Link
Speedweek Bericht vom 11.11.19: Fantic / Yamaha....Link
Katalog: Fantic Caballero Katalog 2019 als .pdf Datei zum Download
Katalog: Caballero 500 Scrambler 50th Anniversary Sondermodell als .pdf Datei zum Download
Katalog: Fantic Enduro und Supermoto Katalog als .pdf Datei zum Download
Katalog: Zubehör für Fantic Caballero Modelle (inkl. Preise)
Videos
Link zum youtoube Video: Fantic Motor 50th Anniversary
Als offizieller Fantic Händler können wir Ihnen auch alle weiteren Modelle bestellen.
Rieju Marathon 125:
Wir haben folgendes Gebrauchtfahrzeug vorrätig anzubieten:
Rieju Marathon Cross 125 LC, 15PS, 11400km, Ez. 04/2016, TüV 09/20, Reifen vorn 90/90-21 und hinten 120/90-18 per Einzelabnahme eingetragen, kpl. Federbein Umlenkung vor ca. 1000km erneuert, für 2400 €
Als offizieller Rieju Händler können wir Ihnen auch alle weiteren Modelle bestellen.
Weiteres:
Neue Vespa Roller auf Anfrage erhältlich
z.B. im Bild: Vespa GTS 300 HPE Touring 2019 in grün
Archiv:
Video Beta RR300 2-Takt …
Beta – the play bike
Beta Video RR300 2T
Beta – The Play Bike
Eindrucksvoll vorgestellt von einem englischen Fahrer.
Beta Video:
Hier ein Videoclip, der während der Beta 2014er RR Präsentation gedreht wurde. Muss man gesehen haben! Link
Beta RR 450 auf Platz 1:
Die Beta RR 450 wurde in den USA zum Enduromotorrad des Jahres 2012 gewählt. Sehen sie dazu folgenden Link
Beta 50ccm Modelle
Es ist schwer, sie weiterhin als 50er zu bezeichnen. Von der 50er bleibt nur der Hubraum für die Straßenverkehrsordnung, aber der Rest hat eine regelrechte Revolution erlebt. Die neue 50-ccm-Modellreihe von Beta hat nicht nur ein neues, komplett überholtes Design, sondern ähnelt auch, was technische Merkmale und die Verarbeitung betrifft, immer mehr einem Motorrad, als einem Kleinkraftrad. Die toskanischen Techniker haben der Modellreihe eine regelrechte Hormonkur verabreicht und die Geometrie, die Technik und die Verarbeitung grundlegend verändert. Das Ergebnis sind ein exzellenter Mix aus Wendigkeit und Stabilität, ein großartiges Fahrfeeling und ein attraktiver Look. Die Modellreihe ist groß und kommt mit einer ganzen Anzahl von Modellen, die für alle Ansprüche und jeden Geldbeutel geeignet sind. Sowohl die klassische Version mit guter Verarbeitung und starker Leistung der Enduro-, als auch die der Supermotard-Modelle, werden durch die Premium-Versionen und die Entry Level-Versionen ergänzt. Die Besten der Modellreihe RR Enduro Factory und RR Motard Track bieten spezielle Bauteile und Spitzenleistungen für diejenigen, die eine Sportenduro suchen oder sich abheben möchten. Intelligent dagegen die Standard-Versionen, sowohl Enduro, als auch Supermotard, die danke traditioneller Bauteile zu einem sehr interessanten Preis-Leistungs-Verhältnis erhältlich sein werden.
Enduro-Modelle: Supermoto Modelle:
Rieju MRT 50
Rieju Marathon 125
Archiv – Fahrzeuge die mal da waren aber dies vermutlich nicht mehr sind
Beta RE 125
Die Einstiegs 125er von Beta.
Beta Ark 50 HB
RE Enduro 125 4T LC
Die Beta RE 125 ist eine schöne und straßentaugliche Enduro.
SENDA 50 R - Enduro
Die Senda DRD X-Treme 50 ist ein ausgewogenes Allround-Fahrzeug, mit dem Du auch auf unbefestigten Wegen sicher unterwegs bist.
Youngbikers welcome...Fahrspaß bereits mit 16 Jahren in der originalen Version bzw. schon ab 15 Jahren mit einem von uns zum Mofa umgebauten und eingetragenen Modell.DERBI Senda 50R in blau/sw (altes Modell, so nicht mehr erhältlich)
DERBI Senda 50R in schwarz (altes Modell, so nicht mehr erhältlich)
SENDA 50 SM - Supermoto
Die Kombination aus den langen Federwegen einer Enduro und den Reifen einer Sportmaschine garantieren Fahrspaß pur!
Youngbikers welcome...Fahrspaß bereits mit 16 Jahren in der originalen Version bzw. schon ab 15 Jahren mit einem von uns zum Mofa umgebauten und eingetragenen Modell.
Bilder:
GPR 50 2-Takt
GPR 50 Racing - für Rennsport-Enthusiasten. Das sportliche Design und die hochwertigen Komponenten sind in dieser Klasse unschlagbar.
Serienmäßig mit einem 6 Gang Schaltgetriebe, einer Upside-Down-Gabel inklusive radial verschraubtem Bremssattel ausgestattet - so ein Bike gibt´s nur von Derbi!Farbe: schwarz/blau
Bild: digitales Cockpit
GPR 125 4-Takt
Die GPR 125 4V besticht, neben der außergewöhnlichen Technik, durch ein ausgezeichnetes Design, elegante Formsprache und eine dynamische Linienführung. Die Wendigkeit und das einfache Handling bieten ein Maximum an Fahrvergnügen.
GPR 125 Racing - 2-Takt
Die GPR 125 bringt eine Ausstattung mit, von der weitaus hubraumstärkere Motorräder träumen.
Mit der serienmäßigen Upside Down Gabel inklusive radial verschraubtem Bremssattel und dem markanten Under-Seat-Schalldämpfer liegt man nicht nur optisch ganz vorn!
6-Speichen-Y-Felgen, in den Spiegeln integrierte Frontblinker, eine Schwinge mit Oberzug und eine aggressiv gestylte Vollverkleidung vervollständigen den Racing-Look.(durchzugsstarker Yamaha/Minarelli Motor mit Auslasssteuerung, tausendfach bewährt z.B. in Yamaha DT125 R, X Modellen)
ausverkauft
Bilder:
Heck mit Underseat Schalldämpfer
Zubehör:
80 km/h Drossel durch elektr. Steuergerät , Ritzel und Gutachten
ARROW Auspuffanlag
Giannelli Auspuffanlag
Jollymoto Auspuffanlag
Zylinderkit 170ccm
Bremsscheibe
Senda DRD 125 SM
In der Supermoto-Variante mit Sportreifen auf 17 Zoll Felgen samt großzügig dimensionierten Scheibenbremsen vorne und hinten.
Alu Rahmen, 245 mm Federweg, hochwertige Paioli Up-Side-Down Gabel mit 41 mm Durchmesser, kompakte Bauweise - das alles wird durch das sportlich-dynamische Design abgerundet
Senda DRD 125 R
In der Enduro-Version sorgen grobstollige Pneus auf 21-Zoll vorn bzw. 18-Zoll Felge hinten für perfekten Grip auf losem Untergrund. Die 245 mm Federweg der hochwertigen Paioli Up-Side-Down Gabel, mit 41 mm Durchmesser und die kompakte Bauweise machen den Fahrer zum Herr jeden Weges. Für ordentlichen Vortrieb sorgt der kräftige 15 PS Einzylinder 4-Takt 4-Ventil Motor.
Terra 125
Die SENDA TERRA 125 gehört der neuen Klasse der "Sport-Reise-Enduros" an.
Herzstück ist der neu entwickelte Viertakt-Vierventil-Motor mit 15 PS.
Dazu kommt die bewährte & ausgereifte Technik und die bequeme, trotzdem fahraktive Sitzposition.(ausverkauft)
Terra 125 Adventure
Die SENDA TERRA 125 gehört der neuen Klasse der "Sport-Reise-Enduros" an.
Herzstück ist der neu entwickelte Viertakt-Vierventil-Motor mit 15 PS.
Dazu kommt die bewährte & ausgereifte Technik und die bequeme, trotzdem fahraktive Sitzposition. Der Adventure fehlt im Vergleich zur standard Terra der "Schnabel" und sie besitzt neben einem Alu-Motorschutz ein größeres Vorderrad mit einer größeren Bremsscheibe sowie eine stärkere Gabel und längere Federwege.Farbe: weiß
(ausverkauft)
Senda 125 SM Baja
Der stabile Rahmen, die Paioli-Telegabel und das gradlinig wirkende Federbein bringt Stabilität und Sicherheit zu einem unschlagbar günstigen Preis.
Die Federwege einer Enduro in Verbindung mit der Bereifung einer Straßenmaschine lassen Sie eine völlig neue Fahrdynamik erleben.Farbe: rot/schwarz
(ausverkauft)
Mulhacén 125
Formschöne 125er im Naked-Bike Stiel mit 15PS.
(ausverkauft)
Mulhacén Café 125
Elegante und formschöne 125er im Naked-Bike Stiel mit 15PS.
Farben: schwarz mit rotem Rahmen rot mit schwarzem Rahmen
(ausverkauft)
GP1 250i
Heiko Racing empfiehlt - für alle die es supersportlich mögen:
DERBI GP1 250i:
250ccm - Einspritzer - 22,5PS - 130 km/h
Zubehör:
AKRAPOVIC V4A Auspuffanlage mit Kat, mit ABE
AKRAPOVIC V4A Auspuffanlage ohne Kat, ohne ABE
IXIL Schalldämpfer, Edelstahl gebürstet, oval, mit ABE
(ausverkauft)
NRG Power 50
Piaggio
Der Supersport-Roller NRG Power strahlt in aggressivem Design, verfügt über 13-Zoll-Räder und ist hinten mit einem üppigen 140er Reifen ausgestattet. Top-Leistung bei minimalem Kraftstoffverbrauch, sehr gutes Handling und hervorragende Fahreigenschaften zeichnen ihn aus. Sehr tolles Erscheinungsbild und auch für Großgewachsene bestens geeignet.
Zip 50
Piaggio
Der Kleinroller von Piaggio mit 50 ccm ist agil, wendig und funktionell. Dank des Piaggio-Viertaktmotors Hi-PER2 mit Euro-2-Abgasreinigung ist der Zip umweltfreundlich und günstig im Verbrauch. Außerdem verfügt der Zip über
eine dreifach verstellbaren Sitzbank, eine vollständige und klare Instrumentierung, ein großes Helmfach unter der Sitzbank und ein breites Trittbrett sowie einen Haken zum Aufhängen von Taschen auf der Innenseite der vorderen Verkleidung. Noch nie war es so einfach, sich in der Stadt zu bewegen, wie mit dem Zip.Zubehör:
CDI aus Zip 100 ohne Drehzahlbegrenzung (ohne ABE)
LX 50 2T
Vespa
Mit vespatypischer Eleganz setzt sie sich von allen andern heutzutage gebauten Rollern ab. Die Vespa LX ist ein Fahrzeug für Kunden, die sich mit einem stilvollen und unverwechselbaren Original von der breiten Masse abheben möchten...
(ausverkauft)
Zubehör (Montage gegen Aufpreis möglich) :
mechanischer Mofa-Drosselsatz
elektronischer Mofa-Drosselsatz
Auspuffanlage Laser aus Edelstahl (Bild 2) (Bild 3) mit ABE
Auspuffanlage Tecnigas Silent Pro (ohne ABE)
Cupolino Windschutzscheibe klar
Cupolino Windschutzscheibe getönt
Malossi 70ccm Zylinder inkl. Kopf (ohne ABE)
GTS 300 i.e. Super
Vespa
Die Vespa GTS 300 i.e. Super ist die hubraumstärkste Vespa, die es je gab. Mit 22PS sind flinke Ampelstarts und gute Beschleunigung garantiert. Die ca. 120 km/h Spitze ermöglichen souveränes Fahren auf allen Straßen...
Info: 25.000 km Test in Zeitschrift Scooter + Sport 1/2011
Zubehör:, siehe auch unsere Rubrik unter Roller-Teile
CNC Griffe rechts und links, verschiedene Farben
Vespa Topcase, in Fahrzeugfarben, mit Rückenposter, inkl. Klappgepäckträger
Vespa Wetterschutzscheibe hoch mit Logo (100km/h Angabe) inkl. Haltesatz
Vespa Sportscheibe dunkel getönt mit Logo inkl. Haltesatz
Vespa Alarmanlage zum Anschluss an bereitliegenden Verbindungsstecker
Bitubo Federbein vorn mit einstellbarer Federvorspannung und Dämpfung
IXIL Schalldämpfer, Edelstahl gebürstet, oval, mit ABE
LeoVince 4 Road Edelstahl Auspuffanlage mit ABE (Testbericht)
Remus Okami Auspuffanlage (mit Kat, mit ABE
Remus Okami Auspuffanlage (ohne Kat, ohne ABE)
Akrapovic Auspuffanlage (mit Kat, mit ABE)
Akrapovic Auspuffanlage (ohne Kat, ohne ABE)
J. Costa Variomatik Evo2 (Testbericht Scooter & Sport Juni '09)
Variorgewichte-Satz 16g für J. Costa Variomatik
Malossi Keilriemen, Kevlar verstärkt
original Vespa Keilriemen
Zylinderkit Malossi 282cm3 statt 278cm3 und Verdichtung 12,5 statt 11,5
…..siehe auch unsere Rubrik unter Roller-Teile
Für weitere Infos, anschauen, Probe fahren... vorbei kommen und/oder anrufen.
