Motorteile für Beta 125er

Original Daten für RR 125 LC 4T: Bohrung = 52mm  Hub = 58,6mm,  124,6ccm, Verdichtung 11,2:1

Keihin Unterdruck Vergaser d=29mm (Hauptdüse 122 (99101-393-xxx), Leerlaufdüse 35 (N424-26-xxx))

Diagnosegerät für RR 125 LC und SPM 125 LC, Euro 4 Modelle ab 2017

49,90 €

Zum Auslesen + Löschen des Fehlerspeichers.

Durch das erfolgreiche Löschen wird die Motorkontroll-Lampe im Cockpit ausgeschaltet.

Bild angeschlossen

Anlasser für RR 125 LC ○ SPM 125 LC

129,99 €

Original Beta Ersatzteil (Nr. 021070000 000)

Anlasser-Freilauf für RR 125 LC ○ SPM 125 LC

69,90 €

Original Beta Ersatzteil (Nr. 021070110 000)

150 ccm Kit inkl. Tuning Nockenwelle für Beta RR 125 AC

479 €

150ccm Zylinder + Kolben kpl. (Bohrung 58mm statt original 54mm)

Tuning Nockenwelle inkl. beider Lager

inkl. Düse für original TK Vergaser und Zündkerze

Leistungsmessung: Steigerung von 1,5 – 2 PS über einen weiten Drehzahlbereich

Kundenmeinung:

Meine auf 150ccm umgebaute RR125 AC läuft schön sauber und rund, kein verschlucken oder ruckeln und ist deutlich stärker geworden. Sie läßt sich auch sehr schön im Gelände dossieren und zieht sehr gut bereits aus unteren Drehzahlen. Ich bin 100% zufrieden mit dem Umbau und hätte die Leistungssteigerung gefühlt deutlich höher eingeschätzt, als auf der Leistungsmessung dargestellt. Das ganze funktioniert nun schon seit ein paar Tausend km problemlos“

150 ccm Kit für Beta RR 125 AC

149 €

150ccm Zylinder + Kolben kpl. (Bohrung 57,4mm statt original 54mm) für luftgekühlte Modelle

Die Verwendung dieses Kits mit einer anderen Nockenwelle haben wir nicht geprüft.

Zur Zeit leider nicht lieferbar.

Beta RR 125 LC Tune up – original Werksanleitung.pdf

Top Performance Nockenwelle für RR 125 LC ○ 4-Takt ○ wassergekühlt *

189 €

Diese Tuning Nockenwelle kann sowohl mit dem originalen als auch mit dem Top Performance 183ccm Kit verwendet werden.

Inkl. Lager, Dichtung für Steuerkettenspanner und Einbauanleitung (in italienisch, englisch, französisch)



Leistungsmessung



Bitte Hinweise zum Steuerkettenspanner im Text beachten

Top Performance Zylinderkit für RR 125 LC ○ 4-Takt ○ wassergekühlt *

359 €

* Top Performance ist eine Yamaha Tochterfirma und für sehr gute Qualität bekannt.

* Alu Zylinder mit 63mm Bohrung

182,67ccm  -  Hub 58,6mm  -  Verdichtung 11,5:1

Zum Lieferumfang gehören die zur Abstimmung passende Haupt- und Nebendüse.

inkl. Einbauanleitung (in italienisch, englisch, französisch)

*Top Performance empfiehlt:

Zündkerze NGK CR9E

Ventilspiel Einlass = 0,10 – 0,14 mm, Auslass = 0,22 – 0,26mm


* Leistungssteigerung lt. unseren Vergleichsmessungen im Rahmen von Umbauten (Prüfstand nicht geeicht, jedoch Vorher/Nachher Unterschied der Leistung am Hinterrad gut erkennbar.):

- RR 125 LC original:

Messung 4. schwarze Kurve: 11,69 PS

- RR 125 LC mit 183ccm Zylinderkit, Vergaser Bedüsung angepasst, ohne Sekundärluftsystem, Auspuffanlage entdrosselt:

Messung 8. grüne Kurve: 17,81 PS (+ 6,1 PS)

- RR 125 LC mit 183ccm Zylinderkit, Vergaser Bedüsung angepasst, ohne Sekundärluftsystem, Auspuffanlage entdrosselt, CDI entdrosselt:

Messung 13. blaue Kurve: 18,27 PS (+ 6,6 PS)

* weitere Kundenbewertung

* Montage-Hinweis:

- alter Steuerkettenspanner wie Bild – direkt in Zylinder passend

- neuer Steuerkettenspanner wie Bild (mit Schraube Schlüsselweite 10mm am Ende) – evtl. muss die Eingangsbohrung im Zylinder um ca. 3mm in Richtung Kopfdichtung vergrößert werden, um eine einwandfreie Montage zu ermöglichen. (solange die Hersteller diese Neuerung noch nicht in ihrer Produktion haben einfließen lassen.)


Ersatzteile:

Zylinderdichtsatz 27,80 Euro (im Kit enthalten)

Kolben A, B od. C (Toleranzgrößen Buchstaben (A, B oder C) am Kolben oben und am Zylinder rechts außen zu finden.)

Malossi Zylinderkit für RR 125 LC ○ 4-Takt ○ wassergekühlt *

339 €

Alu Zylinderkit mit 63mm Bohrung inkl. Kolben und Zylinderdichtsatz

Kolbenbolzen-Durchmesser = 14mm

Athena Zylinderkit RR 125 LC  ○ 4-Takt ○ wassergekühlt *

359 €

Alu Zylinder mit 63mm Bohrung

182,67ccm  -  Hub 58,6mm  -  Verdichtung 11,4:1

Hinterrad-Leistung laut Athena Leistungsmessung:

17,1PS bei 8800 U/min.  (original 15,2 bei 9800 U/min.)

 


Nockenwelle Malossi Power Cam für RR 125 LC ○ 4-Takt *

239 €

Herstellerbeschreibung:
Die Malossi Nockenwellen sind entworfen und konstruiert worden um Ihrem Fahrzeug einen ausgesprochen sportlichen Charakter zu verleihen, mit der Fähigkeit, flott durch den Stadtverkehr zu Manövrieren und lange Distanzen mit hohen Tourengeschwindigkeiten zu bewältigen. Die beträchtliche Steigerung des Drehmoments wird die Beschleunigung und die Steigfähigkeit deutlich verbessern.

NB: NUR für Malossi ZYLINDER

(wird ohne Lager geliefert)

Luftfilter RR 125 LC ○ 4-Takt

46 €

original Beta Ersatzteil

Pleuelreparatursatz für RR 125 LC ○ 4-Takt *

109 €

Vorsicht:

Auf der linken Seite der Kurbelwelle sitzt vor dem Kurbelwellen-Hauptlager das Zahnrad für die Steuerkette, siehe Bild. Dieses wird von Beta nicht als einzelnes Ersatzteil angeboten sondern nur mit der kpl. Kurbelwelle geliefert.

Bei der Montage ist auf die Lage der Bohrungen im Bolzen zu achten.

Schaltwelle für RR 125 LC ○ 4-Takt

45 €

Bei Stürzen auf die linke Seite, verbiegt diese leider teilweise und muss dann ausgetauscht werden.

Enduro Motorschutz für RR 125 LC ○ 4-Takt ○ wassergekühlt

110 €

aus hochfestem PHD Kunststoff – PHD Kunststoff Infos:

* 4mm dicker Polyethylen PEHD „high density“ Kunststoff

* 40% leichter und stabiler als Alu

* geräuscharmer als Metall – weniger Vibrationen

Frarbe: schwarz



Bild montiert

Enduro Motorschutz für RR + RE 125 ○ 4-Takt ○ luftgekühlt ab 2014

109 €

aus Alu inkl. Haltematerial und Einbauanleitung

Steuereinheit / CDI für Beta RE / RR 125 AC ○ luftgekühlt

50 €

* original Beta Ersatzteil (015400100)

* mit 6 Pins (siehe Foto) davon jedoch meist nur 5 mit Kabel belegt

*ohne ABE